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　　【太平洋汽车 新车频谈】日前，长城汽车坦克品牌发布了新款坦克400的预报图，新车的外不雅细节有所升级、增多激光雷达，同步推出Hi4-Z能源的双电机版块车型。

　　预报图上看，新款坦克400延续了现金车型标志性的机甲立场狡计言语，新增紫色车漆选项。

　　前后包围过程从头狡计，现金上扬的前包围空洞改为笔直线条并加入玄色网格遮掩件，雾灯尺寸同步增大，更具狡计感。

新款坦克400陈诉图

现金坦克400

　　尾部变化一样显耀，取消外挂式备胎围挡使车身线条更显利落，尾标更换为 \"GWM\" 品牌象征，下方新增的 \"Hi4-Z\" 字样则揭示了全新能源版块的身份。

新款坦克400陈诉图

现金坦克400

　　值得注重的是尾灯组中间位置加入缓助驾驶 \"小蓝灯\"，成为分手新旧款车型的进犯视觉标记，也示意着智能驾驶才能的跃升。

　　车身尺寸方面，新车长宽高为 4964/1970/1905mm，轴距保握2850mm，比较现金长度裁减21mm，宽度增多10mm，高度晋升5mm。

　　车顶新增的激光雷达禁受禾赛 ATX 型号，新车有望搭载与新款（丨）洽商的Coffee Pilot Ultra高阶缓助驾驶决策，结束高速领航、城区复杂路况识别等功能。

　　新款坦克400初次推出Hi4-T和Hi4-Z两种能源版块，其中 Hi4-T 版块延续现金的插电混动系统，由2.0T发动机（最大功率 185kW）与 120kW 入手电机构成，匹配37.1千瓦时电板组，CLTC 纯电续航105公里，亏电景色百公里油耗8.4升，连续温和传统硬派越野嗜好者的需求。

新款坦克400 Hi4-Z陈诉图

新款坦克400 Hi4-Z陈诉图

　　全新 Hi4-Z 版块禁受2.0T发动机+P2/P4双电机的组合，发动机峰值扭矩380牛・米，双电机最大功率分别达215kW和240kW，搭配 59.05 千瓦时大容量电板组，结束200公里CLTC纯电续航和8.3升的亏电油耗。这套系统通过智能电控技能弱化传统大梁结构依赖，在保留差速锁和四驱才能的同期，晋升城市通勤的能耗经济性与慷慨性。（文：太平洋汽车 彭浚哲）